Nowe bilety czasowe komunikacji miejskiej

Do tej pory jednorazowe bilety autokarowe i tramwajowe we Wrocławiu pozwalały na podróż jednym środkiem transportu. W momencie, w którym chcieliśmy się przesiąść, należało skasować nowy bilet. Znaczenie nie miała również długość podróży – jeśli cały czas znajdowaliśmy się w tym samym pojeździe, wszystko było w porządku. Rodziło to więc pewne niedogodności dla MPK – pasażerowie mogli przekazywać sobie bilety, a one nie traciły ważności. Być może było to jednym z argumentów, które przemówiły za tym, by wprowadzić nowe bilety autokarowe i tramwajowe – bilety czasowe. Ich główną zaleta przydaje się jednak pasażerom – teraz można przesiąść się z jednego autobusu do drugiego (czy też do tramwaju), a bilet nie traci ważności, jeśli tylko nie minął pewien czas od jego skasowania. Cena biletu czasowego na pół godziny odpowiada cenie biletu jednorazowego, jest więc to rozwiązanie, jak się wydaje, dość korzystne. By jednak to ocenić, trzeba poczekać trochę czasu by sprawdzić jaką popularność wśród pasażerów zdobyły nowe bilety autokarowe i tramwajowe. Być może w przyszłości zostaną wprowadzone również bilety jeszcze krótsze niż pół godziny, np. 15 minut, tak jak stało się to niedawno w Krakowie.